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LOGISTIK express Fachzeitschrift | 2019 Journal 2

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LOGISTIK express 2/2019 | S66 Mit Assistenzsystemen mehr Sicherheit für Mensch, Lager, Maschine Das Gefahrenpotenzial im Lager ist durch die wachsende Dynamik und Komplexität der Prozesse hoch. Jungheinrich hat sich zum Ziel gesetzt, die Unfallzahlen in der Intralogistik zu verringern und stellt das Thema Sicherheit für Mensch und Lager dauerhaft in den Vordergrund. Assistenzsysteme können helfen, kritische Situationen im Vorfeld zu erkennen und so das Risiko von Unfällen zu minimieren. BEITRAG: REDAKTION befugten Fahrzeugs öffnet und bei nicht befugten Fahrzeugen verschlossen bleibt. Der Fahrer des jeweiligen Fahrzeuges erhält eine Mitteilung auf dem Assistenzdisplay des Fahrzeugs, kann aber auch auf Schleichfahrt reduziert werden. Zudem lassen sich für die Information an das Umfeld auch Ampeln oder Warnleuchten an den Funkanker anschließen. zoneCONTROL lässt sich flexibel an die jeweiligen Bedürfnisse im Lager anpassen und ist dabei hoch skalierbar. Mit zoneCONTROL und added- VIEW bietet Jungheinrich zwei Assistenzsysteme, die sowohl die Sicherheit im Lager erhöhen als auch den effizienten Ablauf der Lagerprozesse verbessern. Bei zoneCONTROL handelt es sich um ein funkbasiertes Assistenzsystem. Es besteht aus einem stationären Funkanker, einer mobilen Komponente am Fahrzeug inklusive Display und einem Modul für Personen. Neben Warnungen von Fahrzeugen und Personen an unübersichtlichen Stellen können damit auch Verkehrsknotenpunkte so geregelt werden, dass ab einem hohen Fahrzeugaufkommen in diesem Bereich die Maximalgeschwindigkeit auf Schleichfahrt reduziert wird. Das System kann herstellerunabhängig auch für Bestandsfahrzeuge genutzt werden. Alle Funktionen von zoneCONTROL können mit den gleichen Komponenten abgedeckt werden. Damit besteht erstmals die Möglichkeit, es bei Veränderungen am Lager oder einer Erweiterung der Flotte leicht anzupassen. zoneCONTROL erfordert keine zentrale Steuereinheit. Auch der Aufbau eines separaten Servernetzwerks ist nicht erforderlich. Jeder einzelne Funkanker kann einfach und individuell konfiguriert werden. Dies ermöglicht eine situationsgerechte und präzise Verbesserung der Sicherheit an neuralgischen Punkten des Lagers, ohne die Effizienz dabei zu beeinträchtigen. Der gleiche Funkanker kann auch mit der Steuerung eines Hallentors verbunden werden, sodass es sich bei Annäherung eines

addedVIEW Bei addedVIEW handelt es sich um ein Rundumsichtsystem aus digitalen Kameras. Es ist als Assistenzsystem vor allem für Gegengewichtsstapler geeignet. Die digitale Kameratechnik kann besonders gut auf schwierige Lichtsituationen durch dynamische Anpassung der Belichtungsparameter reagieren. Stark überbelichtete oder unterbelichtete Bildwiedergaben, beispielsweise bei Hell-Dunkel-Übergängen zwischen Außen- und Innenbereichen des Lagers, werden hiermit vermieden und der Fahrer bekommt stets ein brillantes Bild seiner Umwelt. Zudem erlaubt der Einsatz digitaler Kameras, die Bildströme der vier Einzelkameras zu einem gemeinsamen Bild in Echtzeit zusammen- und auf eine Art umzurechnen, dass der Fahrer sein Fahrzeug aus der Vogelperspektive (bird-view) sehen kann. Insbesondere die Gabelspitzen und das Heckgewicht sind präzise in das nahtlose Bild eingefügt. Der Fahrer kann dank addedVIEW mit dieser Rundumsicht auch in engen, unübersichtlichen Situationen sicher und schnell navigieren. Jungheinrich, gegründet im Jahr 1953, zählt zu den weltweit führenden Lösungsanbietern für die Intralogistik. Mit einem umfassenden Portfolio an Flurförderzeugen, Logistiksystemen sowie Dienstleistungen bietet Jungheinrich Lösungen für die Herausforderungen der Industrie 4.0. Der Konzern mit Stammsitz in Hamburg ist weltweit in 40 Ländern mit Direktvertriebsgesellschaften und in rund 80 weiteren Ländern durch Partnerunternehmen vertreten und Jungheinrich beschäftigt weltweit 18.000 Mitarbeiter. (RED)

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