LOGISTIK express 4/2018 | S56 cargo-partner setzt auf Nachhaltigkeit Der Logistikdienstleister hat in Fischamend eine ökologisch-nachhaltige Logistik- Anlage in Betrieb genommen. BEITRAG: REDAKTION Über 17 Lkw-Laderampen verfügt die Anlage, in der LED-Beleuchtung vorhanden und eine Temperaturführung von 15 bis 25 Grad sowie eine konstante Luftfeuchtigkeit von 70 Prozent möglich ist, wie cargo-partner-CEO Stefan Krauter anlässlich der feierlichen Inbetriebnahme stolz vermerkte. Stolz ist der Manager darauf, dass in der Anlage 4 200 m2 Fichten- und Lärchenholz verbaut und somit 4 200 Tonnen CO2 eingespart wurden. Krauter setzt in seinem Unternehmen sehr stark auf ökologische Akzente, was sich bei dieser Anlage sehr deutlich widerspiegelt. Stefan Krauter CEO cargo-partner Der österreichische Logistikdienstleister cargo-partner hat Ende September 2018 seine neue, moderne und vor allem auf Nachhaltigkeit ausgerichtete, 17 Mio. Euro teure Logistik- Immobilie am Hauptsitz in Fischamend bei Wien in Betrieb genommen. Auf einer Fläche von knapp mehr als 12 000 m2 wurde in nur einem Jahr Bauzeit eine Halle samt Büro- und Sozialflächen in preisgekrönter Holzbauweise errichtet, die ihresgleichen sucht. In der neuen Halle, die von der Ostautobahn A4 aus gut zu sehen ist können bis zu 24 500 Paletten gelagert, Güter im cross-docking umgeschlagen und Kleinteile in einem eigens installierten Kleinteillager gelagert werden. cargo-partner hat seit 2016 über 50 Mio. Euro in die Entwicklung von Kontraktlogistik-projekten investiert. Die neue Anlage in Fischamend ist einer der Höhepunkte dieser Investitionstätigkeit nach Bauprojekten in Sofia, Dunajska Streda und Ljubljana in den vergangenen Jahren. An allen drei ausländischen Standorten wurden neue Terminals auf Flächen zwischen 14 000 und 25 000 m2 errichtet. Der Logistikdienstleister ist sehr stark im Kontraktlogistikgeschäft verankert und beispielsweise für die weltweite Ersatzteillogistik des Unternehmens Engel tätig. Die Aktivitäten für diesen Kunden werden etwa in der Fischamender Logistik-Immobilie abgewickelt. „Die Übersiedlung von mehreren hundert Sattelzügen an Ersatzteilen ist über einen Zeitraum von drei Monaten über die Bühne gegangen, ohne dass unsere Kunden das bemerkt hätten“, erinnert sich Harald Wegerer von VP Customer Service Division bei cargo-partner. Dank der neuen Immobilie ist das Ersatzteilgeschäft auf einen Standort konzentriert und die logistischen Prozesse lassen sich optimieren, was denn auch die cargo-partner-Kunden positiv zu spüren bekommen.
Cargo-partner ist mit 130 Standorten in 30 Ländern weltweit vertreten. So beispielsweise wird in den USA die Logistik für den Halbleiter- Hersteller Vishay abgewickelt. Dabei geht es um maßgeschneiderte Logistik und ganz spezielle IT-Lösungen. Unter anderem werden Komponenten aus China und Europa per Luftfracht nach Amerika geflogen und es stehen damit auch Express-Lkw-Services in Europa in Verbindung. Für Vishay hat cargo-partner eine 3 700 m2 große Lagerfläche für elektronische Komponenten speziell konzipiert. In China managt cargo-partner die Logistik für das Unternehmen Ningbo Fuerda Smartech. Das ist ein siebenjähriges Projekt mit einem geplanten Transportvolumen von 250 m3 pro Jahr. Die Fracht kommt per LCL-Ladung von China nach Bratislava, wobei entlang der gesamten Transportkette die Sendung in Echtzeit elektronisch verfolgt wird. Ein innovatives Logistikprojekt managt cargo-partner auch für den deutschen Autozulieferer Webasto. Hier geht es um ein Pilotprojekt zur Entlastung der Webasto-Produktionsanlagen in der Slowakei. Fertigungselemente werden dort im cargo-partner-Lager vorsortiert und auf speziellen Fahrzeugen direkt vom Lager an die Webasto-Produktionsstraße transportiert. Damit erspart sich Webasto die Führung eines Nebenlagers und die strenge Qualitätskontrolle wird zudem durch cargo-partner erledigt. (RED) Cargo-partner auf einem Blick Umsatz 2017: 698 Mio. Euro Mitarbeiter: 2780 Sendungsvolumen 2017: Mehr als drei Mio. Tonnen Fracht Standorte: 130 in 30 Ländern rund um den Globus Lagerstandorte weltweit: 44 Palettenstellplätze weltweit: 190 000 Lagerflächen: 229.000 m2 Investments: 50 Mio. Euro
ABS. LOGISTIK EXPRESS | 08Z037679 M
INHALT / EDITORIAL / IMPRESSUM INHA
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LOGISTIK express Ausgabe 4/2020. „Wir sind nicht nur verantwortlich für das, was wir tun, sondern auch für das, was wir nicht tun.“
Sicher. Und morgen? "Alles dreht sich um Ihre Sicherheit. Wir schützen Österreich"
Bundesministerium Landesverteidigung: Sicherheitspolitische Jahresvorschau 2020. Politische Analysen für mehr Sicherheit? Ja, bitte! ISBN: 978-3-902275-50-9
Ferienzeit ist Zeit für Binnenschifffahrt, Wassersport, Öffentlicher Verkehr und Transport
COVID-19 fegt zurzeit nicht nur Autobahnen, sondern auch die Wasserstraße leer.
UMWELT JOURNAL Mediadaten 2021: Medienkonzepte für Partner aus Industrie, Wirtschaft und Organisationen zu den Themen Klima, Umwelttechnik, Energie und Abfallwirtschaft, Mobilität und Green Finance. Erscheinungstermine für das Fachmagazin 2021, alle Formate. ANZEIGEN - PRESSESERVICE - NEWSLETTER - ABOS - ANBIETERVEREICHNIS - UNTERNEHMENSPROFIL - VIDEOS - ADVERTORIAL
UMWELT JOURNAL 2020-4 Themen dieser Ausgabe sind: Luftqualität digital verbessern, Zukunftsthema Wasserstoff, OMV und Verbund setzen auf Photovoltaik, Ausbildung zum Umwelttechniker, Sanieren mit Naturbaustoffen, Energieverbrauch in historischen Gebäuden senken, Krisenbewältigung - gewusst wie; Ausbildungen & Seminare, Bibliothek; Veranstaltungen: EPCON, Recy & DepoTech, POLLUTEC
Die Themen von UMWELT JOURNAL Nr. 6/2020 sind: 02 Termine & Events 03 Editorial, Impressum, Inhalt 04 Aktuelles 06 Technische Regenwasserfilter 10 EU-Green Deal für Batterien 14 AWES 2020 – Rückblick 16 Recycling von Rotorblättern 18 Antrieb für die Azimut-Steuerung 20 Recy & DepoTech 2020 22 Qualität beim Recycling 24 Mobilitätswandel ist Haltung 26 Interview: Ute Teufelberger, BEÖ 28 INNIO mit 1-MW-Großgasmotor 30 Heinzel Energy und ECO-TEC 32 Ausbildungen, Seminare, Partner 33 Kommentar: 5 Erkenntnisse aus 2020 34 Ausblick UMWELT JOURNAL 2021 35 Sonderausgaben für 2021
Themen dieser Ausgabe sind: Energiebilanz von Photovoltaikanlagen - POLLUTEC 2020 online - Recy & DepoTech 2020 online - Regenabfluss von Verkehrsflächen - 15. CSR-Tag Nachbericht - Staatspreis Unternehmensqualität - Nachhaltige Immobilien - Brennstoffzelle wird noch Zeit brauchen - ARA fürchtet um kleine Betriebe - EsKorte: Sensorgestützte Stoffstromüberwachung für Kunststoffabfälle - Seminare, Prüfungen, Ausbildungen - Bibliothek
UMWELT JOURNAL 2020-3 Themen dieser Ausgabe sind: Einwegpfand auf Kunststoffflaschen, Stromspeicher fürs Gewerbe, Klimagemeinde Traiskirchen, Neptun Wasserpreis, Windpark Wild, Regenwasser als Ressource, Unternehmen für Klimaschutz, Staatspreis Unternehmensqualität; Veranstaltungen: BLUE FAIR, EPCON, Recy & DepoTech, POLLUTEC
UMWELT JOURNAL 2/2020 (veröffentlicht: 30.04.2020) Themen: FEMtech-Expertin des Monats, Ende der Kohlekraft in Österreich, Rekordjahr für Windkraft, Photovoltaik-Ausbau in Österreich, Post fährt mit Solar-Lkw, E-Mobilität in Österreich, Kreislaufwirtschaft, Regenwasser versickern, Pellets speichern, Umwelttechniker gesucht, Condition Monitoring Systeme (Dekanterzentrifugen), Modernes Wohnen, Bibliothek, Ausbildungen, Seminare.
UMWELT JOURNAL 1/2020 (veröffentlicht: 31.01.2020) Themen: Kreislaufwirtschaft, IFAT 2020, Energiesparmesse Wels, Bauen & Energie Wien, E-world Essen, Regierungsprogramm Österreich - Umwelt, Living Standards Award 2020, Abfallentsorgung, Gasturbinen, Bibliothek, Personalia, Seminare.
In BUSINESS+LOGISTIC 6/2020 verschaffen wir Ihnen einen Überblick über die Situation in Wirtschaft & Logistik während der Corona-Krise. Dabei wird klar, dass nicht alle Teile der Wirtschaft in der DACH-Region gleichermaßen betroffen sind. Das Bild, das sich bietet ist sehr heterogen. Zudem sind die Transformationsprozesse, welche die Märkte jetzt erleben, zwar von der Corona-Krise befeuert, haben jedoch schon vor beinahe einem Jahrzehnt eingesetzt. Lesen Sie dazu auch das Interview mit Roland Seebacher, Geschäftsführer des Intralogistikspezialisten BITO Austria.
In der Ausgabe BUSINESS+LOGISTIC 4/2020 befassen wir uns mit den Gewinnern des IFOY-Award und stellen diese vor. Interessenten für Logistik-Automationslösungen der Premium-Klasse kommen hier voll auf ihre Kosten.
Liebe Freunde von BUSINESS+LOGISTIC. Die neue Ausgabe BUSINESS+LOGISTIC 2/2020 widmet sich ganz den Auswirkungen der Corona-Krise. Wir geben einen Überblick darüber, was auf Europa als Okonomie im allgemeinen und die Ökonomien in Deutschland und Österreich im besonderen zukommt. Wir behandeln die wesentlichen Gründe, weswegen diese Krise in Europa überhaupt so dramatisch werden konnte und denen medial kaum Beachtung geschenkt wird: Die Nationalstaaterei der Regierungen und damit ihre geringe Bereitschaft zur Kollaboration. Die Logistikwirtschaft ist, ebenso wie viele andere Branchen, von den Shutdowns der Nationalstaaten hart getroffen. Dennoch sehen ihre Macher optimistisch der Zukunft entgegen. Lesen Sie in exklusiven Interviews in unserem HJS SPECIAL CORONA , wie die CEOs (vom Großkonzern bis zum KMU) in der DACH-Region mit der Krise fertig werden, welche Akzente sie setzen und wohin für sie die Reise geht. Lesen Sie aber auch, welche Knackpunkte es für sie zu bewältigen gilt. Darüber hinaus gibt es aber auch tolle Best Practise-Beispiele für den Erfindungsreichtum der Unternehmen, Lösungen für die Gesellschaft zu kreieren. Wir wünschen Ihnen viel Spaß bei der Lektüre, Ihr BUSINESS+LOGISIC-Team HaJo Schlobach (Herausgeber und Chefredakteur)
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Handel im Wandel. Lesen Sie TRENDS zu E-Commerce Logistik.
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Zusammenfassung der letzten 10 Jahre von unserem Redakteur Peter Baumgartner. Wirtschaft, Handel, E-Commerce, Industrie 4.0, Digitalisierung, Job Karriere und Transportlogistik mit Fokus auf die Nasse Logstik - Binnenschifffahrt.
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