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LOGISTIK express Fachzeitschrift | 2018 Journal 4

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LOGISTIK express 4/2018 | S12 eComLog18 Ausstellerstimmen Wie erleben Sie die immer enger werdende Verflechtung von eCommerce und Logistik und wo sehen Sie die zukünftigen Herausforderungen? Der LOGISTIK express hat sich bei Top-Referenten und Ausstellern des 3. eCommerce Logistik- Day 2018 umgehört. DHL PAKET AUSTRIA – GÜNTER BIRNSTINGL „Optimierung zwischen Versender und Logistikdienstleister“ E-commerce ist durch kontinuierliches Wachstum getrieben. Dadurch ergeben sich auch für die Logistik und insbesondere für Paketdienstleister besondere Herausforderungen. Es ist daher wichtig, auf die Bedürfnisse und Wünsche der Konsumenten einzugehen und einen Mehrwert für die Verbraucher zu generieren. Die unterschiedlichen Geschäftsfelder im eCommerce hängen auch stark mit der angebotenen Infrastruktur der logistischen Leistung zusammen. Resultierend daraus ist es vor allem wichtig, stetige Optimierungen zwischen Versender und Logistikdienstleister zu kreieren. Dies geschieht beispielsweise durch enge Abstimmung der zu erwartenden Volumina, aber auch durch erweiterte Logistik Serviceangebote auf den Plattformen der e-Commerce Anbieter. „Letzte Meile – innovativ und nachhaltig“ Die letzte Meile stellt eine große Herausforderung an Paketdienstleister dar. Logistikdienstleister müssen verstärkt die Wünsche der Konsumenten erkennen und auf diese eingehen. Das Credo von DHL Paket Austria lautet die Services und Lösungen so angenehm wie nur möglich in den gewohnten Tagesablauf unserer Kunden zu integrieren. Ebenso ist es wichtig, die letzte Meile so nachhaltig wie möglich zu gestalten. „Entscheidung liegt beim Empfänger“ Ein wichtiger Faktor ist die Erwartungshaltung der Kunden. Informationen zu den Lieferbedingungen haben immer größere Bedeutung. Daher ist es wichtig, eine stetige Weiterentwicklung von Empfängerservices voranzutreiben. Weiters stellt auch Günter Birnstingl DHL Paket Austria Uwe Ratajczak KNV-Logistik der Empfänger selbst einen wichtigen Faktor dar, denn die Entscheidung der Logistik verlagert sich immer mehr auf die Seite des Empfängers. Darüber hinaus spielt die Erreichbarkeit eine wichtige Rolle. Von enormer Wichtigkeit ist es, dass der Paketempfang individualisiert und so auf jeden Empfänger einzeln zugeschnitten werden kann. Ein weiterer wichtiger Punkt sind die zur Verfügung gestellten kundenfreundlichen Öffnungszeiten der Paketshops und deren schnelle und gute Erreichbarkeit. In der heutigen Zeit ist es essentiell zu erkennen, dass die letzte Meile immer mehr an Bedeutung gewinnt und diese komfortabel und flexibel für Versender und Empfänger gestaltet wird. KNV LOGISTIK – UWE RATAJCZAK „Komplexität nimmt zu“ e-Commerce aus der Garage oder dem Keller zu betreiben ist doch nur sehr begrenzt möglich. Die Aufgabe der Logistik beschränkt sich selten auf das physische Warenhandling. Vielmehr kommen viele Services hinzu, die den Verkauf von Waren aus dem Internet erst ermöglichen. Zudem werden die Anlieferanforderungen immer komplexer und die Servicewünsche der Kunden steigen: Die Ware soll immer schneller, auf die Viertelstunde genau an einen gewünschten Ort geliefert werden, und das möglichst ökologisch unbedenklich und unter fairen Arbeitsbedingungen. Dagegen stehen die zunehmenden Restriktionen bei Anlieferzeiten sowie drohende Dieselfahrverbote. Dieser Komplexität kann der Händler in der Regel nicht mehr eigenständig begegnen, er braucht leistungsfähige und zuverlässige Partner, um sein Geschäft weiter zu entwickeln.

„Begleiten, beraten und vorausschauen“ Leistungsfähige Logistikdienstleister stellen sich auf diese Änderungen ein und begleiten ihre Kunden nicht nur dabei, sondern beraten und bieten Lösungen vorausschauend an. Solche Partner können Erfahrungen aus anderen Bereichen zielführend übertragen und auf die Kundenanforderung angepasste Lösungen entwickeln. Die KNV Logistik bietet Lösungen und Erfahrungen aus der traditionell sehr schnellen Buchhandelslogistik für andere Omnichannel- Anforderungen. „Zeit des Umbruchs“ Es gibt wesentliche Punkte, welche in der gesamten Branche heutzutage allgegenwärtig sind. Flächenknappheit, Kosten- und Zeitdruck, mangelnde Verkehrsinfrastruktur sowie der Umbruch im Verhalten der Konsumenten sind nur einige davon. Ebenso muss die Akzeptanz für Logistik in der Öffentlichkeit noch gesteigert werden, und auch das Verständnis der Gesetzgebung zu diesem Thema sollte noch verbessert werden. KNAPP – BERND STÖGER Christian Vogt DLH Real Estate Austria „Kunden fordern immer mehr“ Fast alle Logistikdienstleister sind heute konfrontiert von der Forderung ihrer Kunden nach höherer Geschwindigkeit, größerer Flexibilität, der Fähigkeit eine Multi-Mandanten/-Prozess-Logistik anzubieten, dabei hohe Serviceansprüche zu erfüllen und ökologisch einwandfrei zu arbeiten. DLH REAL ESTATE – CHRISTIAN VOGT „Digitalisierung wirkt als Verstärker“ Aus meiner Sicht ist es ganz klar, dass eCommerce und Logistik zukünftig eine noch engere Bindung als bisher haben werden. Durch den weiteren Fortschritt der Digitalisierung sind Informationen - wie auch Produkte - für den Kunden viel rascher verfügbar, und es wird auch Bedürfnis beim Kunden geweckt. Daher muss eine rasche Verfügbarkeit gewährleistet sein, wobei sich dadurch auch Verschiebungen der Tätigkeiten ergeben, und diese sich auch in der Wertschöpfungskette bei den Unternehmen widerspiegeln. „Eine Standortfrage“ Die wichtigste Voraussetzung für urbane Logistikkonzepte ist der Standort. Ist dieser gefunden, liegt unser Fokus in der Projektentwicklung darauf, die Kundenwünsche mit unseren eigenen Innovationen zu vereinen, um das bestmögliche Ergebnis zu erzielen. Dazu werden wir natürlich auch unsere Erfahrungen von internationalen Märkten einfließen lassen. „Erwartungshaltung steigt“ Ob im eCommerce ein Kunde erneut kauft, hängt sehr stark von guter Logistik ab – viel mehr als im stationären Handel. Indem das Bewusstsein dafür und die Erwartungshaltung der Konsumenten ständig steigt, ergibt sich eine hohe Dynamik. „3 Faktoren: Service, Qualität, Kosten“ Im e-Commerce ist Logistik ein Haupt-Differenzierungsfaktor vom Mitbewerb und entscheide, wie erfolgreich ich gegenüber dem stationären Handel bin. Welchen Service kann ich in welcher Qualität und zu welchen Kosten anbieten – umso bequemer die Logistik für den Konsumenten funktioniert, desto stärker wird die Verschiebung von stationärem Handel in Richtung eCommerce beschleunigt. BÖWE SYSTEC – TOMAS VEIGL „Prozesse optimieren und automatisieren“- Der internationale Onlinehandel boomt. Das stellt nicht nur Kurier- und Paketdienste vor enorme Herausforderungen, auch die Verteilzentren ächzen unter dem steigenden Paketvolumen, den immer kürzer werdenden Lieferzeiten und der variierenden Produktvielfalt. Um den Empfängern Produkte, Päckchen und Pakete möglichst schnell und zuverlässig zustellen zu können, werden schon im Sortierzentrum effiziente und flexible Lösungen benötigt, die helfen Prozesse zu optimieren und zu automatisieren. (BS) Bernd Stöger KNAPP AG Tomas Veigl BÖWE SYSTEC

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