LOGISTIK express 2/2018 | S52 eine Smart Modellfabrik mit Industrieunternehmen aufzubauen, um experimentelles Lernen zu ermöglichen und zukünftige Fertigungstechnologien anhand von realen Anwendungen aus der Produktion und Refabrikation zu entwickeln. Dabei sollen drei Hauptkomponenten zusammenkommen: Smarte Fertigung, Digitale Konnektivität (Intelligent System and Connectivity) und Virtuelle Ermöglichung (Virtual Manufacturing). Daran beteiligt sind neben amerikanischen, japanischen und Unternehmen aus Singapur auch Siemens, SKF, TÜV Süd und Zeiss. Beim Einsatz von Industrie 4.0-Lösungen liegen gemäß GTAI (Germany Trade & Invest die Branchen mit hohen Präzisionsansprüchen vorne. In Singapur sind dies vor allem die Elektronikindustrie, die Flugzeug- und Medizintechnik, aber auch die Lebensmittel- und Getränkebranche sowie die Metallverarbeitung und Präzisionstechnik. Das Economic Development Board (EDB) verweist bei der Frage nach einer lokalen Firma gerne auf den Präzisionsformen-Hersteller Meiban. Das Unternehmen ist dabei, alle Operationen im Rahmen des iSmart Factory Project zu digitalisieren, wodurch eine „intelligente“ Planung, Produktion, Qualitätskontrolle sowie Logistik eingeführt werden soll. Malaysia größtenteils noch auf dem Niveau von Industrie 2.0 Auch Malaysia befindet sich größtenteils noch auf dem Niveau von Industrie 2.0, auch wenn es einige wenige Ausnahmen in den Industriezentren in Kuala Lumpur und Penang gibt. Potenzielle Anwender von Industrie 4.0 sind in Malaysia multinationale Unternehmen oder lokale Firmen, die für internationale Kunden produzieren. Laut Jim Cook, Vizepräsident Industries and Digital Leadership bei SAP Southeast Asia, sind es zum einen Hersteller, deren Kunden erwarten, dass Dienste digital erbracht werden. „Ein gutes Beispiel ist Nissan, das zu einem digitalen Unternehmen geworden ist. Dessen Geschäftsmodell erfordert es nun, dass Zulieferer ebenfalls digitalisieren, damit die gesamte Lieferkette einheitlich ist“, erklärt Cook. Zum anderen sind es Töchter multinationaler Konzerne, die den Vorgaben aus dem Mutterhaus folgen und ihr Geschäftsmodell digitalisieren, um Produktivität und Betriebseffizienz zu steigern. Als dritte Gruppe nennt Cook lokale Unternehmen, die ambitionierte Pläne haben, um auf ausländischen Märkten wettbewerbsfähig zu sein.
. Bei malaysischen Firmen ist häufig aufgrund von Unkenntnis und Sicherheitsbedenken eine abwartende Haltung zu beobachten. Wie vielerorts wissen mittelständische Unternehmen nicht, wo sie mit der Digitalisierung ansetzen sollen und welche Chancen sie bringen kann. Malaysia will führende Rolle in der digitalen Revolution sichern Das südostasiatische Land besitzt eine staatliche Förderagentur, die Malaysia Digital Economy Corporation (MDEC), die die Transformation der Industrie fördern und lenken soll. Neben der Förderung der Ausbildung von qualifiziertem Personal, will die Agentur die „führende Rolle Malaysias in der digitalen Revolution sichern und eine lebendige digitale Wirtschaft aufbauen.“ Dazu wählt MDEC zusammen mit dem Industrieverband Federation of Malaysian Manufacturers Firmen aus, die sie gezielt bei ihrer Automatisierung und Digitalisierung unterstützen. eCommerce Logistik -- Day Im Rahmen des Malaysia Digital Economy Forum mit dem Thema „Transformation von Geschäftswelt und Gesellschaft durch E-Commerce“ am 8. Februar 2018 in Kuala Lumpur sagte der internationale Handels- und Industrieminister YB Dato’ Sri Mustapa Mohamed, dass die digitale Wirtschaft in Malaysia in den letzten Jahren ein exponentielles Wachstum erlebt hat. Im Jahr 2016 hatte sie einen Anteil von 18,2 Prozent am BIP. Ebenso 2016 wurde der Leitplan e-Commerce eingeführt, der das Wachstum des e-Commerce-Bereichs im Land bis 2020 verdoppeln und den Anteil am BIP auf 211 Milliarden malaysischer Ringit (44 Milliarden Euro) anheben soll. Zudem eröffnete der Premierminister von Malaysia Najib Razak zusammen mit dem Gründer der Alibaba Group Jack Ma im März 2017 die weltweit erste Digital Free Trade Zone (DFTZ) im Lande. (DR) Digital Capability Center (DCC) Singapur https://capability-center.mckinsey.com/locations/dcc-singapore Advanced Remanufacturing and Technology Centre (ARTC) www.a-star.edu.sg/artc/ Malaysia Digital Economy Corporation www.mdec.my Meiban Group Pte Ltd: www.meiban.com www.logistik-express.com
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LOGISTIK express Ausgabe 4/2020. „Wir sind nicht nur verantwortlich für das, was wir tun, sondern auch für das, was wir nicht tun.“
Sicher. Und morgen? "Alles dreht sich um Ihre Sicherheit. Wir schützen Österreich"
Bundesministerium Landesverteidigung: Sicherheitspolitische Jahresvorschau 2020. Politische Analysen für mehr Sicherheit? Ja, bitte! ISBN: 978-3-902275-50-9
Ferienzeit ist Zeit für Binnenschifffahrt, Wassersport, Öffentlicher Verkehr und Transport
COVID-19 fegt zurzeit nicht nur Autobahnen, sondern auch die Wasserstraße leer.
UMWELT JOURNAL Mediadaten 2021: Medienkonzepte für Partner aus Industrie, Wirtschaft und Organisationen zu den Themen Klima, Umwelttechnik, Energie und Abfallwirtschaft, Mobilität und Green Finance. Erscheinungstermine für das Fachmagazin 2021, alle Formate. ANZEIGEN - PRESSESERVICE - NEWSLETTER - ABOS - ANBIETERVEREICHNIS - UNTERNEHMENSPROFIL - VIDEOS - ADVERTORIAL
UMWELT JOURNAL 2020-4 Themen dieser Ausgabe sind: Luftqualität digital verbessern, Zukunftsthema Wasserstoff, OMV und Verbund setzen auf Photovoltaik, Ausbildung zum Umwelttechniker, Sanieren mit Naturbaustoffen, Energieverbrauch in historischen Gebäuden senken, Krisenbewältigung - gewusst wie; Ausbildungen & Seminare, Bibliothek; Veranstaltungen: EPCON, Recy & DepoTech, POLLUTEC
Die Themen von UMWELT JOURNAL Nr. 6/2020 sind: 02 Termine & Events 03 Editorial, Impressum, Inhalt 04 Aktuelles 06 Technische Regenwasserfilter 10 EU-Green Deal für Batterien 14 AWES 2020 – Rückblick 16 Recycling von Rotorblättern 18 Antrieb für die Azimut-Steuerung 20 Recy & DepoTech 2020 22 Qualität beim Recycling 24 Mobilitätswandel ist Haltung 26 Interview: Ute Teufelberger, BEÖ 28 INNIO mit 1-MW-Großgasmotor 30 Heinzel Energy und ECO-TEC 32 Ausbildungen, Seminare, Partner 33 Kommentar: 5 Erkenntnisse aus 2020 34 Ausblick UMWELT JOURNAL 2021 35 Sonderausgaben für 2021
Themen dieser Ausgabe sind: Energiebilanz von Photovoltaikanlagen - POLLUTEC 2020 online - Recy & DepoTech 2020 online - Regenabfluss von Verkehrsflächen - 15. CSR-Tag Nachbericht - Staatspreis Unternehmensqualität - Nachhaltige Immobilien - Brennstoffzelle wird noch Zeit brauchen - ARA fürchtet um kleine Betriebe - EsKorte: Sensorgestützte Stoffstromüberwachung für Kunststoffabfälle - Seminare, Prüfungen, Ausbildungen - Bibliothek
UMWELT JOURNAL 2020-3 Themen dieser Ausgabe sind: Einwegpfand auf Kunststoffflaschen, Stromspeicher fürs Gewerbe, Klimagemeinde Traiskirchen, Neptun Wasserpreis, Windpark Wild, Regenwasser als Ressource, Unternehmen für Klimaschutz, Staatspreis Unternehmensqualität; Veranstaltungen: BLUE FAIR, EPCON, Recy & DepoTech, POLLUTEC
UMWELT JOURNAL 2/2020 (veröffentlicht: 30.04.2020) Themen: FEMtech-Expertin des Monats, Ende der Kohlekraft in Österreich, Rekordjahr für Windkraft, Photovoltaik-Ausbau in Österreich, Post fährt mit Solar-Lkw, E-Mobilität in Österreich, Kreislaufwirtschaft, Regenwasser versickern, Pellets speichern, Umwelttechniker gesucht, Condition Monitoring Systeme (Dekanterzentrifugen), Modernes Wohnen, Bibliothek, Ausbildungen, Seminare.
UMWELT JOURNAL 1/2020 (veröffentlicht: 31.01.2020) Themen: Kreislaufwirtschaft, IFAT 2020, Energiesparmesse Wels, Bauen & Energie Wien, E-world Essen, Regierungsprogramm Österreich - Umwelt, Living Standards Award 2020, Abfallentsorgung, Gasturbinen, Bibliothek, Personalia, Seminare.
In BUSINESS+LOGISTIC 6/2020 verschaffen wir Ihnen einen Überblick über die Situation in Wirtschaft & Logistik während der Corona-Krise. Dabei wird klar, dass nicht alle Teile der Wirtschaft in der DACH-Region gleichermaßen betroffen sind. Das Bild, das sich bietet ist sehr heterogen. Zudem sind die Transformationsprozesse, welche die Märkte jetzt erleben, zwar von der Corona-Krise befeuert, haben jedoch schon vor beinahe einem Jahrzehnt eingesetzt. Lesen Sie dazu auch das Interview mit Roland Seebacher, Geschäftsführer des Intralogistikspezialisten BITO Austria.
In der Ausgabe BUSINESS+LOGISTIC 4/2020 befassen wir uns mit den Gewinnern des IFOY-Award und stellen diese vor. Interessenten für Logistik-Automationslösungen der Premium-Klasse kommen hier voll auf ihre Kosten.
Liebe Freunde von BUSINESS+LOGISTIC. Die neue Ausgabe BUSINESS+LOGISTIC 2/2020 widmet sich ganz den Auswirkungen der Corona-Krise. Wir geben einen Überblick darüber, was auf Europa als Okonomie im allgemeinen und die Ökonomien in Deutschland und Österreich im besonderen zukommt. Wir behandeln die wesentlichen Gründe, weswegen diese Krise in Europa überhaupt so dramatisch werden konnte und denen medial kaum Beachtung geschenkt wird: Die Nationalstaaterei der Regierungen und damit ihre geringe Bereitschaft zur Kollaboration. Die Logistikwirtschaft ist, ebenso wie viele andere Branchen, von den Shutdowns der Nationalstaaten hart getroffen. Dennoch sehen ihre Macher optimistisch der Zukunft entgegen. Lesen Sie in exklusiven Interviews in unserem HJS SPECIAL CORONA , wie die CEOs (vom Großkonzern bis zum KMU) in der DACH-Region mit der Krise fertig werden, welche Akzente sie setzen und wohin für sie die Reise geht. Lesen Sie aber auch, welche Knackpunkte es für sie zu bewältigen gilt. Darüber hinaus gibt es aber auch tolle Best Practise-Beispiele für den Erfindungsreichtum der Unternehmen, Lösungen für die Gesellschaft zu kreieren. Wir wünschen Ihnen viel Spaß bei der Lektüre, Ihr BUSINESS+LOGISIC-Team HaJo Schlobach (Herausgeber und Chefredakteur)
Tag des Handels, eCommerce Logistik-Day, Chinas e-Commerce Boom, Binnenschifffahrt, BREXIT, MERCOSUR, ASEAN
Handel im Wandel. Lesen Sie TRENDS zu E-Commerce Logistik.
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Zusammenfassung der letzten 10 Jahre von unserem Redakteur Peter Baumgartner. Wirtschaft, Handel, E-Commerce, Industrie 4.0, Digitalisierung, Job Karriere und Transportlogistik mit Fokus auf die Nasse Logstik - Binnenschifffahrt.
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