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LE-5-2022

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LOGISTIK EXPRESS JOURNAL 5/2022

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INHALT / EDITORIAL / IMPRESSUM INHALTE LE 5/2022 03 Inhalt / Editorial / Impressum 04 Kann wirklich Interventionismus die Rettung sein? 08 Rohstoffnachfrage: Verfügbarkeit steht über allem 12 Krise beschleunigt Digitalisierung und Omnichannel-Integration 16 Omnichannel als Chance für den lokalen Handel 20 Die erste eCommerce-Landkarte für Österreich 24 TECH DAY 2022: Gipfeltreffen der heimischen Retail-Tech-Szene 28 eCommerce boomt, aber Österreich hat (fast) nichts davon 32 Wie viel Energie uns Kaufentscheidungen kosten und wie KI helfen kann 36 KNAPP ist Technologie-Partner für effiziente E-Commerce-Logistik 40 Pick-Buddies – die neue Welt der kollaborativen Lager-Roboter 44 Cyber Days – Effizientes Omnichannel Fulfillment auch in Peak-Zeiten 48 Von Anfang an richtig: Ganzheitliche Fabriksplanung 52 IDIH Logistikreise unterstützt durch die logistic-natives ein voller Erfolg 56 Auf die Terminals kommt es an 60 In allen Häfen war Österreich 64 Zentralverband Spedition & Logistik setzt auf Kontinuität 66 Großteil der Deutschen blickt düster in die Zukunft 68 Energie- und Rohstoffpreise für einige Unternehmen ein Betriebsrisiko 70 Taiwan-Konflikt: 6 Maßnahmen gegen Lieferengpässe bei Mikrochips 72 Vielfältige Krisen machen Österreichs Finanzvorständen zu schaffen 74 Kapitalmarktausblick 2023: Zwischen Resilienz und Rezession 78 Digitale Diktatur – Digitalisierung der Währungen 82 Vielen Dank für Ihr Interesse an unseren Leistungen & Services HERZLICHES DANKESCHÖN AN UNSERE MEDIENPARTNER: Wir steigern das Bruttosozialprodukt… Ein turbulentes Jahr neigt sich dem Ende zu und mit großen Schritten gehen wir dem Jahr 2023 entgegen, das sich nicht wohlwollender präsentieren wird. Denn die Inflation ist gekommen, um zu bleiben und Unternehmer sowie Arbeitnehmer zahlen die Zeche. Damit einhergehend schlittern wir in eine herausfordernde Rohstoff- und Energiekrise, verbunden mit so manchem Jobverlust und Mangel an qualifiziertem Personal. Unabhängig, mit Blick auf die kostenintensiven und sozialen Herausforderungen von den (nicht erwünschten) jährlichen Massenaufläufen an unseren Landesgrenzen. Hinzu kommt, dass sich die europäische Autoindustrie mit dem Verbrenner-Verbot selbst aus dem Spiel nimmt, da sämtliche Teile von Elektromobilen andernorts durchaus gut und preiswerter produziert werden können als in Europa. Zudem treibt die geopolitische Lage eine Unsicherheit voran, wobei Chinas Seidenstraßentransporte stocken. Doch vielleicht drückt der liebe Herr/Frau/Sonstiges im Himmel ein Äuglein zu und verleiht den Playern eine friedvolle Hand, sodass sich das Blatt zumindest bis Mitte des Jahres zum Guten wendet... China seine Null-Covid Position ad acta gelegt, Peking seine Meinungsfreiheit wiedererlangt, China Taiwan nicht mehr unmittelbar bedroht und der russisch-ukrainische (Stellvertreter)krieg in Europa nicht eskaliert oder für beendet erklärt ist. Ungeachtet davon, dass Hunderttausende bislang unnötig aufgrund europäischer "Ignoranter-Politik" gestorben sind. Lassen wir uns überraschen, was das neue Jahr bringt und vielleicht erspart es uns künftig weitere Polit-Narren, mit schelmischem Blick zu unserem Lieblingsnachbarn. Kurzum, jetzt wird wieder in die Hände gespuckt… Markus Jaklitsch | MJR MEDIA WORLD LOGISTIK EXPRESS & UMWELT JOURNAL Hameaustraße 44, 1190 Wien T: +43 (0)676 7035206 / E: info@logistik-express.at StV. | Redaktion: Peter Nestler, Angelika Gabor, Dirk Ruppik, Peter Baumgartner Fotos: istockphoto.com Print Kiosk: www.blurb.de/user/LOGEXP www.logistik-express.com Lesen Sie jetzt unsere 5. LOGISTIK express Ausgabe. In diesem Sinne wünschen wir Ihnen frohe Weihnachtstage sowie ein Gutes, Neues Jahr und holen Sie sich Ihre News & Zeitschriften App - MJR MEDIA WORLD für Ihren Informationsvorsprung. Markus Jaklitsch

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