LOGISTIK express Journal 3/2023
Titel: Das Wichtigste bist du!
03 Inhalt / Editorial / Impressum
04 Das Ende der Neutralität oder Investition in die Zukunft?
06 Neue Gentechnik: Gesetzesvorschlag der EU-Kommission
08 eCommerce Day 2023: Wichtigster OnlineHandelskongress des Landes
10 eCommerce-Studie Österreich 2023
12 Austrian Trustmark Awards: Bluvion, Humanic und RS Group ausgezeichnet
14 Was ist New Work und welche Auswirkungen hat es auf den Arbeitsmarkt?
16 Zukunftsweisende Lösungen in der gefährlichen Fachkräftekrise
17 Krieg um Talente (Kommentar)
18 Diese eCommerce Trends sollten Händler kennen
20 Herausforderungen des stationären Handels in Deutschland
24 Digitalisierung der Warenzustellung - ohne Daten vorab geht bald nichts
26 DB Schenker und Volvo Cars reduzieren Emissionen in der Seefracht
28 Resilienz ist die große Herausforderung
32 Anbindung an Seehafen Koper: Österreich muss Potenziale nutzen
34 Sievert Logistik senkt CO2-Emissionen durch Einsatz von EcoFLEX-Aufliegern
36 CO2-Flottenregulierung für schwere Nutzfahrzeuge
38 Gurtenmuffel verschärfen Fahrermangel
40 Sichere Straßen für Österreich
46 Durstige Landwirtschaft
50 Vierte Baustufe im SPAR-Zentrallager Wels erfolgreich integriert
52 DFT erweitert die Geschäftsleitung
54 DEMATIC: Automatisiertes Fulfillment für AS Colour
58 TGW übergibt hochautomatisiertes Fulfillment Center
60 BEUMER: Die Maschine neu gedacht
62 Craiss nimmt erstes automatisches Kleinteilelager in Betrieb
64 Unitechnik optimiert Lebensmittellogistik mit individuellen Lösungen
66 Lagerautomatisierung: Kardex Mlog baut für reuter.de
68 Hochmoderne Intralogistik: montratec erhält Großauftrag von Airbus
70 Miebach Studie über Logisitkoutsourcing
72 Mobile Transportroboter: Autonomie ist kein Allheilmittel
74 German Brand Award GOLD für BITO-Lagertechnik
76 Künstliche Intelligenz in der Logistik
80 Wie wird Künstliche Intelligenz den Alltag in der Zukunft beeinflussen?
84 Orientierung in historisch volatilen Märkten
LOGISTIK express
LOGISTIK express 3/2023 | S66 INTRALOGISTIK Lagerautomatisierung: Kardex Mlog baut für reuter.de Das Mönchengladbacher Familienunternehmen reuter.de, einer der größten Fachund Onlinehändler für Bad und Leuchten, hat Kardex Mlog am Standort Mönchengladbach-Rheindahlen mit dem Bau eines zwölfgassigen automatischen Hochregallagers (HRL) mit über 17.000 Palettenstellplätzen sowie der Fördertechnik zum Anbinden von Warenein- und -ausgang auf zwei Ebenen beauftragt. BEITRAG: REDAKTION Mit der Auftragsvergabe am Ende eines gründlichen Auswahlverfahrens hat Kardex Mlog seine führende Position als Anbieter von Automatiklägern für Paletten untermauert. Die hochmoderne Anlage wird ab November 2023 in zwei Ausbaustufen errichtet und soll später durch fahrerlose Transportsysteme (AGVs) von Safelog, einem Technologie- Partner von Kardex Mlog, ergänzt werden. Zum Lieferumfang zählen unter anderem zwölf Regalbediengeräte (RBG) vom Typ Kardex MSingle A. Die zwölf Meter hohen Maschinen ermöglichen jeweils 36 Doppelspiele pro Stunde. Regal- und Bühnensprinkler sowie ein Materialflussrechner (MFR) mit Stellplatzverwaltung komplettieren das Projekt. Die Lagerorganisation wird über das bauseitige ERP- System erfolgen. In der ersten Ausbaustufe des Projekts wird Kardex Mlog sieben Regalgassen mit den zugehörigen Auslagerstichbahnen und die Fördertechnik für den Wareneingangsbereich im Erdgeschoss sowie auf der Bühne fertigstellen. Die Inbetriebnahme ist für Juli 2024 geplant. Bis Dezember 2024 soll auch die zweite Ausbaustufe mit den übrigen fünf Regalgassen in den Produktiv-Modus gehen. Vorgesehen ist ein Dreischichtbetrieb von Sonntag 22 Uhr bis Samstag 22 Uhr. Wareneingangspaletten werden im Hostsystem vereinnahmt, mit Barcode-Etiketten versehen und dem Kardex Control Center (KCC) avisiert. Nach dem Absetzen der Paletten auf einem der beiden Aufgabeplätze erfolgt automatisch der Abtransport. Die Ladeeinheit durchfährt daraufhin eine Profilkontrolle zum Prüfen von Gewicht, Ausmaßen und Gabelfreiraum. Gleichzeitig wird der Barcode erfasst. Systemkonforme Ladeeinheiten werden bevorzugt automatisch über die beiden Vertikalumsetzer auf die Einlagerungs-Ebene transportiert und über Stetigförderer gleichmäßig auf die Einlagerstichbahnen der Gassen verteilt. Nach Abschluss der Einlagerung sendet das KCC eine Meldung an das Hostsystem, um die Transportaufträge in beiden Systemen abschließen zu können. Zunächst erfolgt die Paletten-Übergabe an die Einlagerstichbahnen durch Gabelstapler, die später jedoch durch fahrerlose Transportsysteme (AGVs) von Safelog ersetzt werden. Gleiches gilt für die Auslagerung: In der ersten Betriebsphase sollen die Paletten via RBG und Kettenförderer über eine Auslagerstrecke an Gabelstapler übergeben werden. Auch hier werden mittelfristig AGVs zum Einsatz kommen und für eine durchgehende Automatisierung sorgen. eCommerce Logistik - Day „Das vorgesehene Konzept für den Betrieb des Hochregallagers von reuter.de repräsentiert die Zukunft der Intralogistik. Extrem hohe Leistung verbindet sich hier mit großer Flexibilität in der Versorgung der Arbeitsplätze“, erklärt Dirk Möller, Director New Business Projects. Das 1986 gegründete Mönchengladbacher Unternehmen reuter.de ist einer der größten Fach- und Onlinehändler für Bad und Leuchten. Der Onlineshop www.reuter.de, 2004 gegründet, zählt zu den bedeutendsten in seinem Segment. Zurzeit sind über 850 Mitarbeitende für reuter tätig. reuter setzt ausschließlich auf Marken- und Designprodukte. In seinem Onlineshop bietet reuter.de eine riesige Sortimentsauswahl – mehrere hunderttausend Markenartikel sind sofort verfügbar. Eine kompetente Fachberatung und günstige Onlinepreise runden das Angebot ab. Gründer und Geschäftsführer ist Bernd Reuter. (RED) 8. ECOMMERCE LOGISTIK-DAY SAVE THE DATE: 2.10. 2023 https://logistik-express.com/ ecommerce-logistik-day/ www.logistik-express.com
